Ratgeber
Was man wissen sollte, bevor es losgeht – und was man unterwegs nachschlägt.
Die Praxisseiten gehen wir bei der Übergabe ohnehin gemeinsam durch. Hier stehen sie zum Nachlesen, wenn Sie zu Hause packen oder auf dem Stellplatz etwas nachsehen wollen.
Praxis
Anhänger richtig ankuppeln
Sieben Schritte, nach denen nichts mehr rutschen kann – und die drei Kontrollen, die man nie überspringen sollte.
Anhänger sichern, damit er nicht wegrollt
Handbremse allein reicht nicht. Was beim Abstellen wirklich zählt – besonders am Hang.
Wohnwagen und Anhänger richtig beladen
Schweres nach unten und über die Achse. Warum die Verteilung wichtiger ist als das Gewicht selbst.
Mit dem Mietfahrzeug ins Ausland
Was Sie uns vorher sagen müssen und welche Papiere mitgehören.
Stützlast ermitteln und einstellen
Drei Zahlen begrenzen sie, der kleinste Wert gilt. Wo sie stehen, wie man misst und warum zu wenig gefährlicher ist als zu viel.
Unterwegs im Ausland
Maut, Tempolimits, Pflichtausrüstung und die Fallen, die man erst kennt, wenn man einmal hineingelaufen ist. Die Angaben ändern sich regelmässig – jede Seite nennt deshalb ihren Stand.
Österreich
Vignette ist Pflicht, für Gespanne über 3,5 Tonnen wird es komplizierter. Dazu Sondermaut auf den Alpenstrecken.
Italien
Streckenmaut per Ticket, strenge Tempolimits für Gespanne – und die ZTL in den Städten, die richtig teuer wird.
Schweiz
Der Anhänger braucht eine eigene Vignette. Und die Bußgelder sind die höchsten Europas.
Tschechien
Null Promille, ohne Ausnahme. Dazu eine digitale Vignette und Lichtpflicht rund ums Jahr.
Polen
Für Pkw und Gespanne bis 3,5 Tonnen weitgehend mautfrei – dafür gilt fast überall Tempo 80 mit Anhänger.
Niederlande
Keine Maut, dafür tagsüber Tempo 100 auf allen Autobahnen und Umweltzonen in den Städten.
Belgien
Umweltzonen mit Registrierungspflicht – wer die vergisst, zahlt automatisch.
Frankreich
Péage nach Fahrzeughöhe – Wohnmobile rutschen schnell in eine teurere Klasse. Dazu Crit’Air für die Städte.
Kroatien
Streckenmaut mit Aufschlag für Gespanne – und zwei Warndreiecke, wenn Sie einen Anhänger ziehen.
Ungarn
E-Vignette nach Fahrzeugkategorie – und der Anhänger braucht eine eigene. Null Promille am Steuer.
Slowakei
E-Vignette, Null Promille und Lichtpflicht. Bei Gespannen über 3,5 Tonnen wird eine zweite Vignette fällig.
Türkei
Außerhalb der EU: Grüne Karte, Vollmacht des Vermieters und HGS für die Autobahnen. Bitte frühzeitig mit uns klären.